L’ENVIRONNEMENT SONORE EN ILE-DE-FRANCE -EXPOSITION AU BRUIT

  1. L’ENVIRONNEMENT SONORE EN ILE-DE-FRANCE
  2. EXPOSITION AU BRUIT

Le croisement des cartes de bruit avec les données de population permet de dénombrer le nombre de personnes et de bâtiments sensibles (établissements de santé ou d’enseignement) exposés au bruit, par plages de niveaux sonores.

Cliquer ici pour accéder à la plateforme cartographique et consulter les statistiques d’exposition des populations et des bâtiments sensibles à l’échelle de chaque commune, EPCI, EPT, département ainsi que sur l’ensemble de zone métropolitaine (MGP) et de la région Ile-de-France.

Cliquer ici pour accéder au bilan complet de statistiques des populations exposées établi suite aux cartes stratégiques de bruit de 1ère échéance (2007-2011).

SYNTHÈSE DES EXPOSITIONS AU BRUIT DES TRANSPORTS EN ILE-DE-FRANCE

Environ 2,2 millions d’habitants, soit 19% de la population francilienne seraient potentiellement exposés à des niveaux de bruit en façade de leur habitation qui dépassent les valeurs limites, toutes…

LES EXPOSITIONS AU BRUIT DU TRAFIC ROUTIER

La principale source de transports responsable de la pollution sonore dans l’environnement extérieur en Île-de-France est la circulation routière…

LES EXPOSITIONS AU BRUIT DU TRAFIC AÉRIEN

La seconde source de transports responsable de la pollution sonore dans l’environnement extérieur en Île-de-France est le trafic aérien…

LES EXPOSITIONS AU BRUIT DU TRAFIC FERROVIAIRE

A l’échelle régionale, le bruit des circulations ferroviaires affecte une partie non négligeable du territoire. Toutefois, la population qui y est exposée est bien moindre que pour le bruit routier et…

LES SITUATIONS DE MULTI-EXPOSITION CRITIQUE AU BRUIT DES TRANSPORTS

Compte tenu de la forte densité d’infrastructures, il existe de nombreuses situations de multi-exposition au bruit, c’est-à-dire de zones où la population est exposée à des dépassements des valeurs.

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